https://www.sprinforma.mx/noticia/firman-convenio-para-impulsar-el-polo-de-desarrollo-economico-puerta-logistica-del-bajio-en-celaya-guanajuato
6 min El secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, y la gobernadora de Guanajuato, Libia Muñoz Ledo, encabezaron la firma del Convenio del Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar “Puerta Logística del Bajío”, que busca convertir a la ciudad en el mayor centro comercial y logístico del país.
La iniciativa contempla un polo exclusivamente logístico con vocación ferroviaria, bajo un modelo de Sociedad Anónima Promotora de Inversión (SAPI), en el que el gobierno estatal aportará el 40% del capital con los terrenos, mientras que una empresa española invertirá en infraestructura.
El secretario de Economía también anunció que el Gobierno federal publicará un decreto para proteger a la industria nacional del calzado y a sus 130 mil trabajadores de la competencia que representa el ingreso al mercado mexicano de mercancía asiática que no paga aranceles ni impuestos.
Al participar en Salón de la Piel y el Calzado (SAPICA), la exposición de calzado y artículos de piel más importante de América Latina, el secretario Ebrard explicó que el referido decreto prohibirá la importación temporal de calzado bajo el programa Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación (IMMEX).
El programa IMMEX permite la importación temporal, libre de aranceles e impuestos, de bienes para la manufactura de mercancías destinadas a la exportación.
La Secretaría de Economía detectó que el programa IMMEX se ha utilizado inadecuadamente, para importar calzado que no se usa en procesos manufactureros, sino que se vende en el mercado mexicano sin pagar impuestos o aranceles.
“La industria del calzado es una de las industrias más importantes del país, tanto por su tradición como por su presencia actual. Estamos hablando de más de 120 mil, 130 mil trabajadores directos. Indirectos todavía muchos más”, dijo el secretario Ebrard.
En su primera etapa, abarcará 52 hectáreas con conexión ferroviaria internacional directa, seis naves de 10,800 m², una nave refrigerada de igual tamaño y una capacidad total de almacenamiento de 144,000 toneladas. También contará con 12 kilómetros de vías férreas y una sección aduanal para operaciones nacionales e internacionales, especialmente con Estados Unidos y Canadá.
Ebrard destacó que de los 15 polos de desarrollo creados en México, este es el único con enfoque logístico: “La ubicación que tenemos en Celaya es única, es el centro logístico más relevante hoy por hoy”, señaló.
Por su parte, la gobernadora afirmó que la “Puerta Logística del Bajío” “posicionará no solamente a Guanajuato sino a México”, al impulsar la economía regional y nacional.
El proyecto integrará políticas de inclusión laboral, igualdad de oportunidades y planeación urbana sustentable, con espacios de cuidado como estancias infantiles y salas de lactancia.
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