“Se construirán 2,400 km de trenes con una inversión de 750 mil mdp”, Claudia Sheinbaum

La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que durante su administración se construirán 2,400 kilómetros de vías de trenes principalmente de pasajeros con una inversión de 750 mil millones de pesos.

Durante la Mañanera del Pueblo de este 23 de septiembre, la mandataria mexicana señaló que de estas obras ferroviarias se tienen previstos que 250 kilómetros sean para la ruta de carga del Tren Maya y 550 de ampliación del Tren Interoceánico.

Asimismo, destacó que el impulso de la red de trenes tiene impactos positivos en México, pues permite conectar regiones y ciudades, generar desarrollo económico, disminuir las emisiones contaminantes y crear empleos directos e indirectos. 

Sheinbaum Pardo detalló el avance de las diferentes rutas de trenes:

• 45% México-Pachuca
• 31% México-Querétaro
• 22% Querétaro-Irapuato
• 10% Saltillo-Nuevo Laredo
• 67% Tren Maya de carga

Por su parte, el titular de la Agencia de Trenes y Transporte Publicó, Adrián Lajous, señaló que la recuperación de los trenes de pasajeros impulsado por el Gobierno de México conectará regiones, ciudades y comunidades en las que habitan 41.3 millones de personas. 

Además, estimó que diariamente se trasladarán en las diferentes rutas 220 mil personas evitando la generación de 360 mil toneladas de contaminantes anualmente, reduciendo 50% las emisiones frente a viajes en avión, autotransporte y vehículos particulares.

El funcionario explicó que actualmente hay 787 km de vías en construcción en tanto que se tiene previsto próximamente el inicio de construcción de otros 810 kilómetros. 

Además, actualmente existen dos rutas inauguradas: culminación del tren El Insurgente de la Ciudad de México a Toluca, en el tramo Vasco de Quiroga a Observatorio, así como el tren de Buenavista al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

En total, de febrero a agosto de 2026, se han movido 26.2 millones de personas en el tren a Toluca; en el caso del Tren Felipe Ángeles reportó que se mueven alrededor de 35 mil personas diarias, con un ahorro en tiempo de 90 a 50 minutos y desde su apertura se han trasladado 4.1 millones de usuarios.

Señaló que entre las rutas más avanzadas destacan la de Ciudad de México a Pachuca, con un 45% de avance y una inversión total prevista de 47 mdp. 

Por su lado, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, informó que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) participa en la planeación, ejecución y construcción de las nuevas líneas ferroviarias de pasajeros hacia el norte del país, para lo cual ya se desarrollaron 800 kilómetros de ingeniería básica correspondientes a los primeros cuatro tramos de la primera etapa.

Explicó que estos proyectos incluyen las rutas CDMX-Pachuca y CDMX-Querétaro, a cargo de ingenieros de la Defensa, así como los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, bajo responsabilidad de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, a través de la Agencia de Trenes y mediante licitación pública.

Vallejo Suárez señaló que ya se trabaja en la segunda etapa de ingeniería básica, que contempla los tramos Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis. Precisó que la Sedena estará a cargo de la construcción del tramo Irapuato-Guadalajara y que se prevé iniciar los trabajos al cierre de este año, una vez que se realice la socialización del proyecto.

Finalmente, destacó que durante los dos primeros años de la administración se han generado 88,800 empleos directos, mientras que actualmente la Sedena mantiene una fuerza laboral de 37 mil trabajadores en estos proyectos. 

Señaló que se ejerce una inversión de 49,739 millones de pesos y que actualmente se desarrolla ingeniería básica para la construcción de 2,250 kilómetros de vías ferroviarias de pasajeros.

El general Vallejo reconoció la formación de técnicos para la operación de los trenes y señaló que tampoco se tenía capacidad de instalar, producir y fijar durmientes y rieles. Mencionó una fuerza laboral de 470 mil trabajadores, así como la formación en el Instituto Politécnico Nacional y otras instituciones.